facile

Question 1 / 15

Danger de mort, vous risquez de vous faire cramer très fort ! Nous avons tous déjà vu ces lignes qui alimentent nos trains fonctionnant à l'électricité, mais connaissez-vous le nom spécifique de ces installations dont la tension se compte en milliers de volts ?

Catéchisme

Antennaire

Caténaire

Catule

normal

Question 2 / 15

Passons maintenant à ce dispositif rétractable qui fait la liaison entre le train et la ligne d'alimentation évoquée dans la question précédente. Saurez-vous me rappeler comment ça s'appelle ?

Pantographe

Électrographe

Cinographe

Linéographe

normal

Question 3 / 15

Quand vous irez dans un musée ferroviaire ou faire un tour en train touristique, peut-être entendrez-vous parler de "chemin de fer à voie métrique". Mais qu'est-ce donc qu'une voie métrique ?

Une ligne de chemin de fer dont chaque section de rail fait 1 mètre de long.

Une ligne omnibus où chaque gare se trouve à 1 km de la suivante.

Un type de voie ferrée inventé par Fulgence-Honoré Maréchal Tito Métric en 1869.

Une voie ferrée dont l'écartement est égal à 1 mètre.

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facile

Question 4 / 15

Sur les voies ferrées, on peut parfois voir ces pièces métalliques nommées éclisses. À quoi servent-elles ?

À détecter le passage d'un train sur une section de voie.

À détecter un éventuel manque de ballast (la caillasse sur les voies).

À raccorder deux rails consécutifs, tout simplement.

À baliser une voie ferrée.

normal

Question 5 / 15

Voilà un nom qu'on entend de moins en moins dans le milieu ferroviaire. Et pour cause, il s'applique aux machines à vapeur. Est-ce que vous savez ce qu'est un tender ?

Un wagon à impérial avec le deuxième étage à l'air libre.

Un wagon dans lequel sont stockés l'eau et le charbon.

Un wagon doté de plateformes découvertes aux extrémités.

Un poste de conduite se résumant à une simple plateforme à l'air libre.

normal

Question 6 / 15

Qu'est-ce qu'un bissel ? (indice : il y en a 3 de visibles sur cette machine)

Un système de dégivrage à base de sel.

Une petite fenêtre sur une cabine de conduite.

Un essieu non motorisé.

Une plaque décorative qui orne la face avant d'un train.

normal

Question 7 / 15

Si je vous dis les mots "voiture" et "pilote", vous pensez à Schumi ou Lewis Hamilton, pas vrai ? Dans le domaine ferroviaire, qu'est-ce donc qu'une voiture pilote ?

Un véhicule routier disposant de roues ferroviaires pour rouler sur des rails.

Au sein d'une rame, un wagon non motorisé mais doté d'un poste de conduite.

Un train monocaisse profilé pour battre des records de vitesse.

Un wagon présidentiel.

difficile

Question 8 / 15

Quand on prend le métro, le mot "frotteur" peut avoir deux sens. Dans le métro, il faut prendre garde à eux. Sous le métro, il est indispensable au bon fonctionnement de celui-ci. Quelle est la deuxième définition du mot frotteur ?

C'est le système de freinage des rames sur pneumatiques.

Pas du tout, c'est un système de nettoyage des voies fixé sous un train de travaux.

Que nenni, c'est un sabot situé devant les roues pour prévenir les déraillements.

Grotesque, c'est ce qui sert à capter l'électricité pour les rames à alimentation au sol.

expert

Question 9 / 15

Avez-vous déjà entendu parler du couplage en unité multiple, parfois abrégé UM. Si oui, saurez-vous me rappeler ce qu'est une unité multiple car j'ai oublié ?

Un train long composé d'au moins deux rames accouplées ensemble.

Un wagon articulé pouvant se dissocier en deux wagonnets plus courts.

Un train tracté par deux locomotives, l'une à la tête du train, l'autre à l'arrière.

Deux wagons pouvant êtres reliés entre eux par plusieurs systèmes différents.

difficile

Question 10 / 15

À quelle partie d'un rail ferroviaire classique correspond le "champignon" ?

C'est la partie supérieure qui supporte les roues du train.

Quelle idiotie ! C'est la partie plate qui s'appuie sur le ballast et les traverses.

Ridicule ! C'est la partie verticale qui relie les deux parties mentionnées au-dessus.

N'importe quoi, c'est un autre mot pour dire ''éclisse' 9;.

difficile

Question 11 / 15

Vous connaissez sans doute les bogies, ces chariots situés sous les trains et sur lesquels on fixe les essieux. On va aborder un type particulier de bogie, les bogies Jacobs, présents sur les rames TGV. Quelle est leur particularité ?

Ce sont des bogies à écartement variable, permettant la circulation sur tous les réseaux.

Ce sont les bogies dotés de plus que deux essieux.

Ce sont des bogies placés entre deux caisses consécutives, utilisés par les rames articulées.

Ce sont les bogies intégrant des roues dentées, pour les trains à crémaillère.

normal

Question 12 / 15

Vous avez sans doute déjà vu ces impressionnants chantiers itinérants servant à l'entretien des voies ferrées et composés d'étonnantes machines de travaux. J'ai oublié comment on les appelle, pouvez-vous m'aider ?

Processus de Referroviarisation (PRF)

Aucune Excuse pour les Déraillements (AED)

Table d'Opération Ambulante des Rails (TOAR)

Renouvellement-Voie-Ballast (RVB)

difficile

Question 13 / 15

Les voies ferrées doivent être régulièrement entretenues pour éviter les mauvaises surprises. Pour les rénovations lourdes, l'une des machines les plus importantes est celle en photo, appelée bourreuse. Pouvez-vous me rappeler sa/ses fonction(s) ?

Tasser le ballast sous les rails

Positionner les rails et tasser le ballast sous les rails.

Positionner les rails

Récupérer le ballast excédentaire.

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normal

Question 14 / 15

Certains trains à haute vitesse peuvent incliner leurs caisses dans les virages grâce à des vérins, permettant de gagner de la vitesse sur des parcours sinueux. Comment s'appellent les trains pourvus de ce système ?

Des trains de Pise

Des trains inclinaires

Des trains pendulaires.

Des trains Endogires

difficile

Question 15 / 15

Pour clôturer ce quizz, voici une curiosité que vous découvrez sûrement. Saurez-vous me dire, en voyant la chose, la fonction d'un "truck moteur" ?

Un wagonnet spécialement conçu pour transporter des moteurs de rechange.

Un élément motorisé couplé à une locomotive pour améliorer son adhérence.

Un prototype de locomotive piloté à distance depuis un poste de contrôle.

Un support roulant pour tester les capacités des nouveaux moteurs.

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	Letrain123	100% (185s)
	Pierrick777	93% (330s)
	Nicolas90500	93% (554s)
4	Baloo	87% (77s)
5	Frolo	87% (225s)
6	Pascal17300	87% (284s)
7	Lexovien	87% (425s)
8	Kristin63	80% (176s)
9	Phil05	80% (256s)
10	Birdie22	80% (273s)

Quiz Gare au vocabulaire ferroviaire

Danger de mort, vous risquez de vous faire cramer très fort ! Nous avons tous déjà vu ces lignes qui alimentent nos trains fonctionnant à l'électricité, mais connaissez-vous le nom spécifique de ces installations dont la tension se compte en milliers de volts ?

Passons maintenant à ce dispositif rétractable qui fait la liaison entre le train et la ligne d'alimentation évoquée dans la question précédente. Saurez-vous me rappeler comment ça s'appelle ?

Quand vous irez dans un musée ferroviaire ou faire un tour en train touristique, peut-être entendrez-vous parler de "chemin de fer à voie métrique". Mais qu'est-ce donc qu'une voie métrique ?

Sur les voies ferrées, on peut parfois voir ces pièces métalliques nommées éclisses. À quoi servent-elles ?

Voilà un nom qu'on entend de moins en moins dans le milieu ferroviaire. Et pour cause, il s'applique aux machines à vapeur. Est-ce que vous savez ce qu'est un tender ?

Qu'est-ce qu'un bissel ? (indice : il y en a 3 de visibles sur cette machine)

Si je vous dis les mots "voiture" et "pilote", vous pensez à Schumi ou Lewis Hamilton, pas vrai ? Dans le domaine ferroviaire, qu'est-ce donc qu'une voiture pilote ?

Quand on prend le métro, le mot "frotteur" peut avoir deux sens. Dans le métro, il faut prendre garde à eux. Sous le métro, il est indispensable au bon fonctionnement de celui-ci. Quelle est la deuxième définition du mot frotteur ?

Avez-vous déjà entendu parler du couplage en unité multiple, parfois abrégé UM. Si oui, saurez-vous me rappeler ce qu'est une unité multiple car j'ai oublié ?

À quelle partie d'un rail ferroviaire classique correspond le "champignon" ?

Vous connaissez sans doute les bogies, ces chariots situés sous les trains et sur lesquels on fixe les essieux. On va aborder un type particulier de bogie, les bogies Jacobs, présents sur les rames TGV. Quelle est leur particularité ?

Vous avez sans doute déjà vu ces impressionnants chantiers itinérants servant à l'entretien des voies ferrées et composés d'étonnantes machines de travaux. J'ai oublié comment on les appelle, pouvez-vous m'aider ?

Les voies ferrées doivent être régulièrement entretenues pour éviter les mauvaises surprises. Pour les rénovations lourdes, l'une des machines les plus importantes est celle en photo, appelée bourreuse. Pouvez-vous me rappeler sa/ses fonction(s) ?

Certains trains à haute vitesse peuvent incliner leurs caisses dans les virages grâce à des vérins, permettant de gagner de la vitesse sur des parcours sinueux. Comment s'appellent les trains pourvus de ce système ?

Pour clôturer ce quizz, voici une curiosité que vous découvrez sûrement. Saurez-vous me dire, en voyant la chose, la fonction d'un "truck moteur" ?

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