Limitations de vitesse, route, autoroute, ville

Comme ça ne parle pas uniquement de la limitation de vitesse à 80km/h sur les départementales, j'ai modifié le titre du topic, afin que la discussion soit plus large.

Et tu as bien fait !

Parce que des c..., il y en a sur la route.

Route de campagne, je descendais chez mes beaux-parents, j'ai voulu doubler un petit camion frigo, à chaque fois que je me déportais sur la gauche, lui aussi, il m'a fait cette farce pendant une vingtaine de kilomètres, j'ai pris patience en priant qu'il tourne à droite.
Il a tourné à droite, là j'ai pu doubler mais au lieu de reprendre la vitesse normale, je suis resté devant lui dans la côte où j'ai roulé lentement, si lentement qu'il en a calé.
Content de lui avoir rendu la monnaie de sa pièce, j'ai repris ma route normalement.
Pourquoi avait-il décidé de ne pas me laisser le doubler ? Rien ne s'y opposait.

La limitation à 80 km/h me gêne moins que la limitation à 30 km/h, ça ne changera pas grand-chose à ma façon de conduire, Par contre, rouler pendant des kilomètres à 30 km/h, c'est vraiment galère, il faut avoir l'œil sur le compteur sans arrêt !

Pour rouler à 30 pendant des kilomètres, ce n'est pas le compteur qu'il faut regarder mais le pare-choc de la voiture qui précède.
Le 30 ne se trouve que dans les villes sur une portion relativement courte.
Ce qui est le plus génant, c'est de voir un signal de limitation de vitesse à 50 ou à 70 et de ne pas trouver de signal de fin si bien qu'au bout d'un moment on en a marre et qu'on reprend sa vitesse de 90.

Il devrait y avoir aussi une vitesse minimum.
C'est une galère de suivre une voiture sans permis ou un tracteur et de ne pas pouvoir doubler (ligne blanche).

La vitesse minimale existe sur autoroute, c'est 80 justement.

Le code de la route est un programme de comportement sur les voies de circulation tout comme les programmes de lavage de votre machine à laver le linge, avec ces programmes si on ne s'y conforme pas, bonjour les dégâts sur le linge.
Il ne faut donc pas s'étonner des dégâts occasionnés par le non-respect du code de la route, tant en victimes de chauffards qu'en risques pécuniaires pour les réfractaires.
Cela dit, ce n'est pas en baissant la vitesse que l'on aura moins de morts sur les routes, les automobilistes inconscients seront plus nombreux et les accrochages aussi.

Tout à fait d'accord Cloclo.

Tu parlais des voiture sans permis René. Je viens d'en suivre une sur une route avec des virages. Elle roulait à 70, je devais tourner donc pas grave. Mais quand nous ne pourrons plus rouler qu'à 80, elles rouleront toujours à 70 et nous serons obligés de rester derrière partout . cela va faire des bouchons et les fous dépasseront tout le monde en même temps !

Normalement, elle n'avait pas le droit de rouler à 70. Je crois que ses voitures sont limitées à 50 km/h.

Les voitures sans permis, tout comme les cyclos, sont limitées à 45 km/h.