Ça faisait justement partie de la propagande qui était faite pour gagner la confiance des automobilistes et des consommateurs ; mais ça reste une propagande, un ancien lobbyiste explique dans cet article qu'ils ont (entre autres) vendu un mensonge :
https://www.liberation.fr/pol… .
Uber a cherché à s'implanter de force en France et à imposer sa propre vision économique, en ignorant les règlementations en vigueur : en 2016, le gouvernement fait donc passer la durée de formation nécessaire pour obtenir une licence de VTC de 250 heures à… 7 heures. Résultat : le droit du travail et le marché des VTC ont été durablement déréglés par cette nouvelle législation (sans parler de tous les emplois précaires pourvus par la société ), tout ça pour servir des intérêts privés ! En même temps, Emmanuel Macron, qui fait l'éloge de la « start-up nation » et qui se fait valet du grand capital et des multinationales, n’a jamais caché sa volonté de faciliter l’arrivée de ce type d’innovations, de déréglementer un certain nombre de marchés, et d’encourager l’auto-entrepreneuriat comme forme d’accès à l’emploi…
» modifié le 12 juillet à 9h48 par GeniedesGeographie