Cloclo, c'est bien plus compliqué !
T'as déjà vu un mec d'ENEDIS en vélo
Ceci dit ils ne sont pas plus cons qu'à la SNCF !
Plus sérieusement, l'appel de courant défini le nombre de générateurs en service. L'énergie produite est adaptée au mieux par rapport à la demande. C'est d'ailleurs là qu'est la plus grosse difficulté.
Par ailleurs, les installations délestables contribuent largement à la régulation de l'ensemble.
Vas donc jeter un oeil sur ce site :
https://www.centrales-next.fr…
Ensuite, tu reviens et tu arrêteras peut-être de balancer des fakes news à tour de bras.
Là t'es en train de dire que les économies d'énergie électrique ne servent à rien. C'est une insulte à la planète.
Excuse moi mais là tu m'as énervé !
Du coup je suis parti faire un tour de vélo avant qu'il ne fasse nuit ! Je précise que mon vélo n'a pas d'éclairage...
» modifié le 24 octobre à 19h par Cornelius11
T'as déjà vu un mec d'ENEDIS en vélo
Ceci dit ils ne sont pas plus cons qu'à la SNCF !
Plus sérieusement, l'appel de courant défini le nombre de générateurs en service. L'énergie produite est adaptée au mieux par rapport à la demande. C'est d'ailleurs là qu'est la plus grosse difficulté.
Par ailleurs, les installations délestables contribuent largement à la régulation de l'ensemble.
Vas donc jeter un oeil sur ce site :
https://www.centrales-next.fr…
Ensuite, tu reviens et tu arrêteras peut-être de balancer des fakes news à tour de bras.
Là t'es en train de dire que les économies d'énergie électrique ne servent à rien. C'est une insulte à la planète.
Excuse moi mais là tu m'as énervé !
Du coup je suis parti faire un tour de vélo avant qu'il ne fasse nuit ! Je précise que mon vélo n'a pas d'éclairage...
» modifié le 24 octobre à 19h par Cornelius11
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