Faire le métier.

C'est s'entrainer avec rigueur, soigner sa diététique etc....

C'est faire la fête, travailler sur une machine à tisser.

Casser la barraque.

Faire 'avorter' une échappée.

Démarrer avec insistance et finir par faire éclater le peloton.

Se dit d'un coureur qui a dû avoir recours à des ingrédients suspects.

Se dit d'un coureur qui arrive après les délais. A la nuit tombante.

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Pour nous aider et ne plus voir ce message :

Attraper les casquettes lors du passage de la caravane.

Avoir participé et ne rien avoir gagné.

Se dit d'un coureur qui se déhanche, se désarticule: qui éprouve des difficultés à suivre l'allure.

Se dit d'un coureur prévoyant qui, le jour de repos, prépare son bois pour l'hiver.

Suite de la Q5, à défaut d'arbres, le coureur scie des planches.

C'est appuyer avec efficacité et volonté sur les pédales

Produire un effort violent et soutenu, s'arc-bouter sur son guidon.

Ne pas s'occuper de la course, regarder devant soi.

Avoir un textile plus facile à laver et faire sécher.

Avoir un coup de pédale harmonieux et aérien, répondre sans effort aux changements du rythme.

Eviter un contrôle anti-dopage.

Etre victime d'une grave défaillance.

Resserrer la poignée des freins.

Accélérer l'allure avec brutalité et sans préavis.