Limitations de vitesse, route, autoroute, ville

Oui parce que les Parisiens, qui n'ont pas conduit de l'hiver, une fois lâchés dans la campagne, c'est la cata.

A la télévision j'ai entendu de parler en ce moment que les limitations de vitesse à 80km/h en ce moment les gendarmerie donne des amendes et que ça va remplir les sous des caisse de l'état.

C'était le but du jeu, comme on dit, remplir les caisses !

C'est pourquoi je dis :
"révoltons-nous, appliquons le code à la lettre pendant un mois,
l'État verra ses caisses se vider pendant un mois.
Ça ne le laissera pas indifférent".

Salut Cloclo!
L'état sera bien content de voir ces "recettes" diminuer si l'on applique ton idée (et sur une plus longue durée)!

Si l'on regarde le coût total des accidents par rapport aux recettes des PVs, il n'y a pas photo! Les recettes des PVs ne rapportent rien par rapport au coût provoqués par les accidents!

En 2016, les accidents ont coûté 50 milliards d'Euros alors que tous les PVs n'ont rapporté que 1,8 milliards d'Euros.

Pour te donner une idée, voici le coût d'un accident:
- un mortel = 3,2 milliards
- un blessé avec hospitalisation de + de 24 heures = 405 000 Euros
- un blessé avec hospitalisation de - de 24 heures = 26 000 Euros.
- presque 5 000 euros pour un accident matériel.

Par contre, les PVs n'ont "rapporté" que 1,8 milliards d’Euros!

N'oublions pas qu'en 2016, il y a eu 3 477 morts et 72 645 blessés!

Je pense que l'état sera bien heureux de toucher moins de "revenus amendes" si le nombre de victimes diminue!

Voici quelques liens:
https://violenceroutiere.fr/w/…

https://www.lefigaro.fr/conjon…

https://www.securite-routiere.…

En plus, le nombre de morts pourraient être plus importants, car les victimes qui meurent plus de 30 jours après l'accident ne sont pas comptabilisés (à vérifier).

Et en un mois, combien d'accidents évités et combien de morts évitées ?

Comme je suis pour le respect du code de la route, cette petite phrase était sous-entendue.

Rentrer dans un arbre à 80 n'est pas moins dangereux que rentrer dans un arbre à 90.
Ce qui a fait diminuer les morts c'est la ceinture, les airbags et toutes les technologies nouvelles.
les amendes c'est pour remplir les caisses quoique que dise Phil-du-11e.

Je reprends cette vidéo :
https://www.securite-routiere… ampagnes…

À 90, il aurait déjà parcouru ces 13 mètres et n'aurait pas dû freiner devant ce camion.

Cloclo, ce n'est pas en un mois que l'on compte, mais en années! Souviens-toi de l'époque où il y avait environ 18 000 morts environ sur les routes (1972). Maintenant il y a environ 3 500 morts! Il a fallu + de 40 ans pour diviser ce nombre par 5, grosso modo.

C'était l'époque où les premières limitations de vitesse ont été décidées (1973 pour le système actuel) et, tout de suite, le nombre de morts a commencé à diminuer!

Cloclo, ta vidéo ne fonctionne pas (erreur 404)! Donc, je ne peux pas te répondre!

René, si tu ne veux pas remplir les caisses de l'état, respecte le code, comme cela, on aura une chance de voir le bombre de victimes diminuer, et que cela nous coûte moins cher!

PS, désolé pour les phôte d'heaurtographe, j'ai du mal à me relire!

» modifié le 1er août à 18h55 par Phil-du-11e

Phil, si la vidéo ne fonctionne pas, tu as dû voir ce spot publicitaire à la télé "13 mètres".

Je suis d'accord, ça se compte à l'année mais en un mois il y en aurait moins déjà, on ne peut pas demander aux chauffards de respecter plus d'un mois.